The Basic Principles Of gear tak boleh masuk

The Basic Principles Of gear tak boleh masuk

Blog Article

Guna 2nd hand pun boleh mencecah five tahun lagi jika minyak gear dijaga elok,boleh kenalpasti bila memandu

Dari segi brek juga begitu ,brek auto lebih mencengkam kerana hanya isyarat yang dihantar untuk gerakan gear jadi brek dibuat lebih cengkaman berbanding guide.Vehicle mudah dikendalikan,kurang tekanan,kepenatan dan secara teknikalnya ia amat baik.

Saya pakai satria 1.3 guide. Kelmarin hujan lebat and saya kena redah banjir. Sekarang ni boleh start tapi tak boleh masuk gear 1, masuk gear reverse pula ada bunyi. So kena tukar gearbox atau tukar minyak gearbox je ? And berapa anggaran kosnya pula ?

Akantetapi jika kereta yang ada leaking dikawasan gasket samada head atau oil sump dan bhg lain juga ia kurang digalakan kerana ia memberikan kesan kuat untuk leaking lebih banyak.

Gear bertukar pada keadaan N atau D pada meter Gear bertukar pada keadaan N atau D pada panel meter.

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta auto malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear guide.

sebaiknya tukar minyak gear dahulu,kadangkala air masuk kedalam gearbox menyebabkan minyak gear bercampur air dan menyekat gear dari bekerja dengan baik.

Jika kereta anda tidak bergerak walaupun tombol gear sudah dimasukkan ke D, maka ia menunjukkan bahawa gearbox kereta anda sudah mengalami kerosakan yang teruk. Antara kerosakan yang boleh berlaku adalah seperti valve entire body

minyak gear tak boleh masuk ke dalam enjin.Minyak gear yang kurang memang ada bocor dimana2 cuma mungkin ia cepat mengering bila enjin panas.

Lampu amaran enjin yang menyala boleh menandakan pelbagai masalah, termasuk kerosakan pada gearbox. Jangan abaikan lampu ini, terutama jika ia menyala bersama gejala lain seperti bunyi pelik atau perubahan tingkah laku kereta.

Memanaskan enjin selama beberapa minit sebelum memulakan pemanduan membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang the best possible.

Peranan sensor adalah mengatur isyarat untuk tukar gear dan jika ia rosak dan isyarat tak sampai denagn tepat gear akan jadi berat dan kadangkala mengganggu sistem elektronik kereta.

Keadaan di mana kenderaan info menarik tidak bergerak walaupun tombol gear telah dimasukkan ke dalam kedudukan D (travel) adalah petunjuk yang serius kepada kemungkinan kerosakan yang serius pada gearbox automatik kereta.

Dengan pemeliharaan yang berterusan, pemilik kenderaan dapat memastikan keselamatan dan prestasi the best possible kenderaan mereka.